martes, 22 de mayo de 2012

La electroluminiscencia (SP-Light)


Con el apoyo de la iluminación, todo tipo de publicidad incrementa su visibilidad y aumenta la atención en el consumidor consiguiendo un mayor índice de recuerdo

La electroluminiscencia (SP-Light) es una forma de generar luz mediante la excitación eléctrica de láminas de fósforo, emitiendo luz.
La gran versatilidad de este producto, permite animar cualquier diseño, mediante controladores secuenciales. Luz y dinamismo en una misma pieza de comunicación.




Posibilidad de Aplicación:


Iluminación de comunicación corporativa: alternativa a cajas luz neón:
Cabeceras lineales
    Logotipos mobiliario


Integración en soportes tipo totem para acciones promocionales o corporativas:


Posibilidad de actualización de la comunicación
Reutilización en varios puntos de venta: campañas itinerantes




Integración en escaparates:
Elementos flotantes o colgantes
Fondos para destacar producto

ECOPAD



Los diseñadores de la Ecopad mencionan que este concepto de generar electricidad gracias a los toques en su pantalla táctil, puede resultar muy atractiva, vamos que tendría que ser para tuiteros fuertes... ya que si no trabajamos con el continuamente.. nos quedamos sin batería.











Dicen que una película junto con una pieza de electricidad podría capturar un poco de energía cuando el usuario presiona la pantalla con los dedos. 


La idea suena genial, pero tengo un problema el poderme imaginar qué tan práctico sería para la generación de energía, ya que tendría que ser suficiente para funcionar en tabletas.

El concepto Ecopad recibió un premio especial en Fujitsu de 'Una vida con futuro Computing' concurso de diseño por su enfoque innovador parasacarle el jugo.


Por los momentos solo la gente del concurso de diseño ha apostado por ello... esperemos verlo en el mercado y a que precio.

lunes, 21 de mayo de 2012

¿Cuántas veces has querido tener luz y animación en tus comunicaciones?

¿Cuántas veces has querido tener luz y animación en tus comunicaciones?


Mediante la señalización electroluminiscente podrás conseguir esencialmente una bombilla en forma plana


PS-Light son láminas de fósforo que se encuentran entre dos placas conductoras eléctricas y al aplicar corriente alterna, hay una excitación eléctrica de las partículas de fósforo, se activa el sistema y producie luz fría y brillante. 
Su apariencia y utilización es igual a la del fluorescente y neón, con la ventaja de que su volumen y peso son muy inferiores, emite mínimo calor y ninguna radiación.


Cuando una imagen de alta resolución está impresa sobre la luz, esta se comporta como una señal de luz de fondo.
Con las opciones adicionales de animaciones en las zonas iluminadas... el cielo es el límite....


Descripción del producto

  - Estructura flexible y plana

  - De muy poco espesor

  - Luz uniforme y brillante

  - Emite luz fría y ecológica

  - No emite casi calor ni radiación

  - Se pueden fabricar paneles de cualquier tamaño
  - Colocación tanto en exterior como interior 


Ventajas
  - No pesa
  - Fácil de manejar
  - Consume hasta un 90% menos de luz que cualquier lámpara estándar del mercado
  - No es necesario hacer obras ni instalaciones
  - Mínimo mantenimiento
  - Las láminas se pueden adaptar a aplicaciones existentes sin importar tamaño y/o forma
  - Se puede utilizar sustituyendo a la caja de luz   

Aplicaciones:
Punto de venta: Diseño de cartelería corporativa, también se puede integrar en los elementos genéricos de PLV: tótems, displays, acciones de escaparatismo, visual merchanding así como en elementos genéricos de mobiliario, vitrinas etc, que mejoren la localización de los productos.
 
Publicidad: la electroluminiscencia, integrada en las campañas de publicidad exterior como en autobuses, marquesinas, consiguen un gran impacto, además es un  elemento básico para complementar acciones especiales.
 
Decoración: Apoyo en eventos para mejorar la visibilidad de la comunicación, decoración de espacios, especialmente en el mundo noche y en canal especialista.


La superficie de las láminas se subdivide en zonas, conectados al transformador y a través de un controlador de secuencias, se puede animar. Es posible diseñar un porcentaje determinado de iluminación, el necesario para cada creatividad o aplicación.
Se pueden conseguir diferentes tonalidades de color programando la intensidad lumínica.

Nuestro objetivo es ofrecer tecnologías únicas a nuestros clientes para que puedan comunicar sus mensajes a su audiencia.






Lifebook de FUJITSU

Muchos de nosotros tenemos varios dispositivos que usamos para estar conectados con amigos, estar al día en las noticias. Es por ello que los diseñadores Florian Langer y Patrick Decker (Alemania) tratan de cambiar la forma de utilizar estos dispositivos mediante la incorporación de los dispositivos múltiples en un dispositivo llamado Lifebook.


Si bien el concepto no es completamente nuevo, el Lifebook en sí mismo es un enfoque muy diferente a los diseños tradicionales que tratan de combinar varios dispositivos en un diseño más productivo e interesante

El Lifebook es uno de los siete diseños que recibió un "Premio especial de los jueces" durante el reciente concurso ¨a life with future computing¨, un concurso organizado en colaboración por Fujitsu y la Asociación de Diseño de Japón. 


El dispositivo es bastante único, compuesto de tres piezas individuales y desmontables que todos sirven a un propósito en la construcción en general. Un marco transparente sostiene las piezas juntas, y también permite la fácil limpieza y mantenimiento del dispositivo. Las intrigas de diseño de mí a causa de las capacidades del dispositivo LifeGear, se muestra en la imagen de arriba, como un teclado numérico. Este dispositivo cuenta con una multitud de usos, desde un teclado numérico, pantalla táctil, tableta gráfica y una interfaz de red social. La característica más fresca en mi mente es el hecho de que, cuando se separan, elLifeGear también puede servir como un teléfono inteligente, que le da todas las capacidades de la totalidad de los teléfonos inteligentes día, así, de ahí el uso multi-funcional de los componentes.




Si bien puede parecer como un rompecabezas, el diseño es bastante básico, perobastante intuitivo también. El monitor táctil, 3:1 en tamaño, permite un entorno libre del ratón. El teclado sirve no sólo como un teclado, pero también sirve como la memoria (es de suponer portátil DDR3 RAM), Lo bueno es que estos componentes son intercambiables, lo que permite al usuario personalizar (hasta cierto punto) lo que su dispositivo es capaz de hacerComo se señaló anteriormente, la LifeGear es un dispositivo muy versátil, permitiendo una multitud de usos, especialmente cuando se combina con el monitor táctil innovador.

Un Nuevo concepto de CARGAR EN LA CALLE

Un nuevo concepto... ¨Carga en la Calle¨.... si se tiene en cuenta los cambios del entorno urbano y social de nuestra necesidad cada vez mas de permanecer conectados en todo momentos, este grupo ha desarrollado mediante la infraestructura actual de la calle, una plataforma en la que podríamos cargar nuestros móviles, tablets, portátiles en un lugar donde normalmente nos quedamos sin batería... EN LA CALLE.



Es por ello que mediante células fotovoltaicas, tendríamos para iluminar la noche mediante LED, y ademas poder generar electricidad para cargar nuestros móviles en cualquier momento, en ese momento podríamos, ller un mensaje, charlar con la otra persona que esta cargando.. vamos si han inventado el nuevo sitio para ligar.

No sabremos si llegara al mercado, debido al coste y que realmente algún ayuntamiento quiere considerarlo como necesario... pero bueno, ahí esta... quien lo quiera que lo pida.

espero os haya gustado



martes, 15 de mayo de 2012

El Sistema "eHighway" de Siemens


El Sistema "eHighway" de Siemens cambiarían los vehículos pesados ​​(camiones) en modo eléctrico a lo largo de tramos de carretera con mucho tráfico, lo que eliminara el ruido y la contaminación por CO2.


Este sistema diseñado por Siemens Corporation combina camiones híbridos y cables eléctricos para eliminar las emisiones de combustible y el ruido en los tramos de rutas con mucho tráfico la carretera o urbano. 


Ya esta ensayado en las carreteras Alemanas, la tecnología se pondrá a prueba próximamente en Los Ángeles y Long Beach, California, después de haber sido presentado en el simposio de 2012.

La base de infraestructura de 'eHighway' es una serie de cables aéreos que se instala sobre al menos un carril de circulación de una carretera, al igual que los cables eléctricos de las líneas de tranvía y tranvías eléctricos. Estos camiones especialmente equipados híbrido
automáticamente (o manualmente) se conectan a estas líneas a través de los pantógrafos a lo largo de sus techos. 



Cuando se conecta, el camión se ejecuta exclusivamente la energía eléctrica.






El pantógrafo utilizado en el sistema ha sido diseñado por Siemens para controlar con precisión la conexión entre la unidad
y los cables, dejando que los vehículos permanecen unidos a pesar de los cambios normales en dirección horizontal. los conductores pueden conectarse y desconectarse de las líneas
ya sea manual o automáticamente (camiones de demostración disponen de una consola de pantalla táctil para el control), este último realizado por el software de a bordo.

Pebble, el reloj que puede ser usado como un ordenador

Pebble, el reloj que puede ser usado como un computador






¿Te imaginas tener un reloj que reciba correos, muestre mensajes de Facebook y reproduzca música al mismo tiempo? Pues en menos de una semana, este dispositivo comenzará a desarrollarse.

Estamos hablando de Pebble, un dispositivo digital que se conecta vía Bluetooth con smartphones y además, una de las startups más innovadoras y exitosas de los últimos años.

Pebble fue lanzado como un proyecto en Kickstarter, una página diseñada para que innovadores puedan reunir fondos para sus proyectos mediante las donaciones de quienes entren a esta web.

Este reloj digital, cuya producción comenzará el próximo 18 de mayo, agotó su pre-venta durante el jueves, alcanzando cerca de 70 mil benefactores y recaudó más de 10 millones de dólares.

La idea comenzó con un grupo de diez jóvenes norteamericanos, muchos de ellos de la Universidad de Waterloo.

El plan inicial de los desarrolladores era juntar tan sólo 100 mil dólares, los cuales reunieron en sus primeras 2 horas en línea. Al mes ya tenían sobre los 5 millones y desde entonces no han parado.

Con el dinero ya reunido, sus creadores esperan construir alrededor de 85 mil copias que se conectarán con iPhone y Android para recibir alertas de correos y redes sociales.

Cada Pebble tendrá una pantalla de tinta electrónica (eInk), igual que la que usan los lectores digitales como el Kindle. Pero sin duda, su principal atractivo será la conexión inalámbrica por medio de Bluetooth con teléfonos celulares, que deberán mantener en su rango de alcance.

Los inventores de Pebble aseguran que su dispositivo podrá recibir correos electrónicos, SMS o incluso avisará si está entrando una llamada al celular. Además, podrá personalizarse con aplicaciones, como algunas para controlar música de otro equipo a distancia o para medir distancias recorridas para corredores y ciclistas.

El equipo tendrá una duración de batería de siete días y se cargará simplemente a través de un cable USB.

La empresa ya anunció que el reloj se fabricará en San José, California, por la compañía Dragon Innovation y con un costo de 150 dólares. Muchos de estos con menor valor para quienes invirtieron en el proyecto.



El Pebble estará a la venta desde septiembre en adelante, pero además incluirá un tiempo
para que desarrolladores puedan participar en trabajo de código abierto desde agosto.
Sólo queda esperar cuánto será lo que finalmente reuna la compañía y que sea suficiente para desarrollar los más de 80 mil Pebbles que se han encargado.

Audi e-bike, el ciclismo esta de Gala

Primeros prototipos del Audi e-bike Wörthersee para los deportes. 


El ciclismo esta de Gala
La próxima semana en Austria, Audi presentará su motoeléctrica para el rendimiento deportivo y ciclismo.




En todo el proceso de desarrollo el ciclista Julien DuPont ha probado y nos ofrece sus comentarios sobre la bicicleta, donde ha sido utilizada por AUDI en su optimización del diseño.

Ofrece en el chasis una de fibra de carbono reforzada con polímero (CFRP) y las ruedas de 26 pulgadas, este último de los cuales representan el diseño de la 'hoja de audi Ultra' de radios anchos y planos para aumentar la transmisión.

Situado en el punto más bajo del chasis, el motor eléctrico genera una salida récord de 2.3kW, 
una relación potencia-peso de 9 kg (19,8 libras) por kilovatio. el conductor puede elegir entre cinco modos, entre la tracción humana y el moteo eléctrico.

Una pantalla táctil en la bicicleta permite conectar el ordenador al telefono, ademas de poder grabar con la cámara en el casco y se cargan a través del dispositivo móvil a la web. un portal en línea permite a los ciclistas competir uno contra otro y poder ganar puntos.